Tras el anuncio de Arabia Saudí sobre sus esfuerzos por formar una coalición naval liderada por EEUU para contrarrestar el bloqueo marítimo yemení, Saná reafirmó su disposición a participar en una confrontación naval con la nueva coalición, a la que varios estados ribereños del Mar Rojo ya han decidido boicotear, según fuentes yemeníes. El líder del movimiento Ansarulá, Sayyid Abdul-Malik al-Huzí, declaró que los indicadores actuales sugieren que «Arabia Saudí se dirige hacia una escalada generalizada», a la que «responderemos con una escalada generalizada». En su discurso semanal, Al-Huzí afirmó que «Saná está decidida a mantener la igualdad de condiciones» y sostuvo que «ni los británicos, ni los estadounidenses, ni los israelíes pueden salvar a Arabia Saudí», recordando que Riad «lo intentó durante ocho años». Advirtió que «la continuación de la agresión y la injusticia tendrá consecuencias nefastas para Arabia Saudí».
Esto se produjo después de que el Ministerio de Defensa saudí anunciara en un comunicado que Riad acogió «una reunión internacional para debatir la iniciativa del Reino de establecer una alianza multinacional de defensa marítima para contrarrestar las amenazas en Bab al-Mandeb, el Mar Rojo y el Golfo de Adén», añadiendo que «14 países han confirmado su apoyo a la alianza marítima, y otros países están en proceso de finalizar sus aprobaciones nacionales para unirse». Al comentar este anuncio, una fuente militar bien informada declaró a Al-Akhbar que las fuerzas de Saná «están vigilando los acontecimientos en el Mar Rojo y operarán según una estrategia de ojo por ojo para frustrar cualquier intento saudí-estadounidense de romper el bloqueo yemení impuesto a la navegación saudí en el Mar Rojo». Predijo que la nueva alianza correría la misma suerte que su predecesora, la coalición «Prosperity Guardian» liderada por EEUU y a la que se unió Gran Bretaña a finales de 2013, que finalmente fracasó.
La fuente afirmó que «las fuerzas armadas yemeníes no permitirán la entrada de buques de guerra, destructores ni portaaviones estadounidenses en el Mar Rojo», y señaló que «las capacidades militares actuales de Saná le permiten frustrar los intentos enemigos de militarizar el Mar Rojo». La fuente reveló que «se ha implementado un plan para tal escenario», y advirtió que «a cualquier país que participe en el bloqueo contra el pueblo yemení, o que intente romperlo uniéndose a alianzas opuestas a la decisión yemení, se le impedirá el paso de sus buques por el estrecho de Bab al-Mandeb». La fuente también confirmó la comunicación constante entre el movimiento Ansarulá y Pekín, especialmente desde que «China solicitó previamente permisos de paso para varios de sus petroleros».
Mientras Arabia Saudí intenta internacionalizar la crisis en el Mar Rojo, generando preocupación entre las naciones por las acciones de Ansarulá (los hutíes) y su impacto en la navegación internacional, la fuente indicó que «en los últimos días se observa una mejora en el tráfico marítimo en el estrecho de Bab al-Mandeb y el Mar Rojo, alcanzando entre 28 y 30 barcos diarios». El gobierno de Saná también desmintió un informe de Reuters que afirmaba su intención de imponer tasas de tránsito a los barcos que transitan por Bab al-Mandeb. Dos fuentes informadas confirmaron a Al-Akhbar que «Yemen no busca recaudar fondos, sino ejercer su legítimo papel en la recuperación de los derechos de su pueblo, usurpados por Arabia Saudí, que lleva 12 años liderando una agresión y un bloqueo en su contra». Enfatizaron que «la difusión de estas afirmaciones coincidió con la presión política ejercida sobre Yibuti, lo que derivó en una declaración forzada sobre la libertad de navegación en el estrecho de Bab al-Mandeb».
Las dos fuentes señalaron que «la declaración emitida por las fuerzas armadas en Saná sobre la implementación de un bloqueo recíproco confirmó que sus medidas se limitan a impedir el paso de buques saudíes operados por compañías navieras saudíes, y no incluyó ningún otro lenguaje que pudiera interpretarse de otras maneras, especialmente en lo que respecta a la navegación internacional en el estrecho». Las fuentes añadieron que «impedir el paso de buques saudíes desde Bab al-Mandeb y el Mar Rojo podría extenderse al Mar Arábigo y al Océano Índico si Riad continúa incumpliendo sus obligaciones en virtud del acuerdo de paz en Yemen».
Fuente: Al-Akhbar