El New York Times informó que los recientes acontecimientos demuestran el continuo control de Teherán sobre el estrecho de Ormuz, lo que le permite aumentar la presión sobre la economía global, a pesar de los ataques aéreos estadounidenses contra Irán y la imposición de un bloqueo naval.
«El control otorga a Irán una ventaja adicional en cualquier negociación»
El periódico señaló que este control le da a Irán una ventaja adicional en cualquier negociación con EEUU para poner fin a la guerra.
Según datos de Lloyds List Intelligence, el número de buques vinculados a Irán que cruzaron el estrecho entre el 2 de marzo y el domingo pasado fue de 308 (un promedio de 6 por día), en comparación con 90 buques no vinculados a Irán (un promedio de 3 por día).
Por el contrario, el ejército estadounidense afirmó que «ningún buque iraní pudo romper el bloqueo» y que «detuvo un petrolero iraní el domingo pasado, mientras que el Comando Central declaró haber devuelto 29 buques». Sin embargo, analistas de Lloyds List confirmaron que siete buques vinculados a Irán habían cruzado el estrecho y el bloqueo desde el 13 de abril.
Cabe destacar que una empresa especializada en el análisis de los mercados mundiales de energía y transporte marítimo registró 34 movimientos de petroleros sancionados vinculados a Irán, incluyendo viajes hacia y desde la región del Golfo durante la semana.
Cabe señalar que el presidente estadounidense Donald Trump afirmó haber impuesto un bloqueo naval a los buques que intentaban entrar o salir del estrecho de Ormuz.
El martes, Trump anunció una extensión del alto el fuego «hasta que los iraníes presenten su propuesta y concluyan las negociaciones, ya sea con aprobación o rechazo», mientras que el presidente del Parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, afirmó que «un alto el fuego completo carece de sentido si se viola mediante un bloqueo naval y se mantiene como rehén a la economía mundial».
Fuente: The New York Times
