Los datos mostraron que el tráfico marítimo a través del Estrecho de Ormuz se ralentizó a principios de semana, tras los ataques a petroleros, debido al estancamiento de las conversaciones entre EEUU e Irán para alcanzar un acuerdo que pusiera fin a la guerra.
Los datos de seguimiento de buques de Kpler mostraron que cinco buques de carga con bienes esenciales cruzaron el estrecho el sábado, mientras que el domingo no se registró ningún cruce, en comparación con los 31 buques que lo hicieron a principios de la semana pasada.
Los datos de Kpler indicaron que entre los buques que entraron al estrecho el sábado se encontraban un superpetrolero vacío con su sistema de identificación automática apagado y un superpetrolero de gas con bandera india que utilizó la ruta iraní.
Los datos también mostraron la salida de un pequeño petrolero cargado con fueloil iraní.
El tráfico marítimo pareció paralizarse casi por completo después de que los Emiratos Árabes Unidos anunciaran que tres buques operados por la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dabi (ADNOC) fueron atacados mientras cruzaban el estrecho la semana pasada.
En este contexto, el Ministerio de Relaciones Exteriores iraní anunció el sábado que se había alcanzado un acuerdo sobre un «mapa de navegación» entre Irán y el Sultanato de Omán, destacando que las consultas en curso entre ambos países para establecer un mecanismo conjunto de gestión de la navegación en el estrecho de Ormuz «avanzan de manera constante y positiva, a pesar de la obstrucción estadounidense».
Estas cifras distan mucho de los más de 130 buques que solían cruzar el estrecho de Ormuz diariamente antes de la guerra entre EEUU e Israel contra Irán, que estalló en febrero pasado.
Antes de la guerra, una quinta parte de los envíos mundiales de petróleo crudo y gas natural licuado transitaban por el estrecho.
Fuente: Diversas