Irán ha comenzado la producción en masa de una versión mejorada de su clase Dena de vehículos nacionales que ha sido descrita por los medios de comunicación como un producto revolucionario del fabricante de automóviles líder del país, el Iran Khodro Industrial Group (IKCO).
El IKCO lanzó oficialmente Dena + en una ceremonia a la que asistió el presidente de Irán, Hassan Rohani.
Dena + es un sedán de clase D de cuatro puertas de tamaño medio que ha sido diseñado por expertos nacionales en el Centro de Investigación y Desarrollo del IKCO.
Tiene un motor EF7 construido en Irán que produce 113 caballos de fuerza y tiene un índice de consumo de combustible de 7,74 litros por cada 100 kilómetros.
El vehículo tendrá un coste de unos 12.000 dólares.
Una caja de cambios manual está montada en el coche, pero un sistema de transmisión automática controlado electrónicamente podría ser una opción posible.
El Dena + está equipado con dos airbags más. Sin embargo, lo que específicamente hace que el nuevo producto de IKCO sea único entre otros coches iraníes es el techo solar, la cámara trasera y un avanzado sistema multimedia.
Al mismo tiempo que inauguraba la producción de coches Dena +, el presidente Rohani también supervisó el inicio de la producción en masa del Peugeot 2008 – un producto insignia del gigante industrial francés PSA.
Éste fue el primer producto de una joint venture entre IKCO y Peugeot creada por un acuerdo que firmaron ambas compañías el año pasado.
El Peugeot 2008 será el primer producto del acuerdo entre IKCO y Peugeot basado en un acuerdo que ambos firmaron el pasado año. Ambas partes esperan producir más de 30.000 unidades de este vehículo al año.
El IKCO es el mayor grupo automovilístico en Oriente Medio y ha creado ya líneas de producción en Venezuela, Bielorrusia, Senegal y Azerbaiyán. Él domina el mercado de Irán junto con el otro gran productor de automóviles de ese país, SAIPA.
Source: PressTV
